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采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机,低速扭矩大,节能环保;
单级四元件双涡轮液力变矩器,减少档位,与变速箱、发动机匹配合理牵引力大;
双泵合流、转向优先的液压系统,工作效率高,能耗低;
全液压同轴流量转向放大系统,转向轻便灵活,工作可靠;
液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度;
采用行业高标准、新工艺的液压元辅件,提高液压系统的可靠性;
整机散热系统优化设计,散热效果好,在恶劣工况下,整机工作稳定可靠;
结构件采用有限元分析,铰接点对中布置,前后轮迹重合,轮胎使用寿命长;
工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高;
整机采用全液压双路钳盘式制动系统,轮边单边三个制动钳,停车制动为软轴操纵夹钳式制动,主要制动元件选用高质量进口制动元件,制动安全可靠;
日常维护不便的黄油加注处,通过润滑管路引至便于加注位置,保养维护更方便;
大空间全景驾驶室,防尘、减震、降噪,提升驾驶员操作舒适性和安全性;
三种功率模式:客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式,实现节油降耗。